舜天VS申鑫首发：达纳拉赫配耶夫蒂奇 4外援强阵

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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。

晋江市安监局：立安为民、党员先行—职业健康体检车进企

12日上午9：00，一辆体检车开进了磁灶镇广达陶瓷有限公司，从车上走下来10多位身穿白大褂的来自泉州兴贤医院的医生和胸前佩戴着党徽的安监党员，并忙碌地开始体检前的准备工作……10:00左右，在安监党员的引导下，前来体检的企业员工已经排好了队伍，体检工作有序开展。

这是晋江市安监局党支部组织的“职业健康体检车入企”服务活动，也是支部“立安为民、党员先行”特色党建项目的子活动之一。

“像这样的体检方式，一早上可以体检500名劳动者，体检方便又快捷，企业还可以不停产不停工，劳动者在家门口就可以享受上门的职业健康体检服务。”晋江市安监局职业健康科科长黄田新说。

“多亏了市安监局给我们联系医院，尤其是职安科的党员干部多次耐心协调，让体检车上门给员工体检，工作、体检两不误，而且检查项目齐全，医生检查仔细，员工放心、我们省心。安监局党员还到现场帮忙组织体检，提供职业健康知识咨询等服务，真心为他们点赞!” 广达陶瓷负责人感激不已。

其实，这样的服务活动已经不是第一次。去年以来，支部已陆续组织了近百场次的入企活动，超3.2万名劳动者接受体检，受到企业和职工的热烈欢迎和广泛好评。因为全市有职业健康体检资质的医院大多集中在晋江市区，很多企业反应体检预约难、路程远，既耽误工作、又麻烦，员工大多不愿意体检。支部在得知企业“难处”后，提出“上门体检”的点子，得到党员的热烈响应，纷纷建言献策，组织落实。局领导多次带领专家对体检机构的资质、体检设备、体检价格等进行实地考察，党员干部带队入企调研企业、员工需求，最终成功促进该项目落地。

“立安为民、党员先行—职业健康体检车进企”服务活动是支部提升战斗力、凝聚力，发挥党员先锋模范作用的有益实践，也是“以党建促业务、以业务强党建”的有益探索，更是提升监管服务水平的“助推器”。为企业安全保驾护航，为职工撑起职业健康“保护伞”，安监局党支部一直在行动……